如何分析數(shù)控送料機故障：

　　1、電器方面：伺服馬達(dá)或驅(qū)動器故障，其原因有:
   （1）當(dāng)數(shù)控送料機重新安裝，導(dǎo)致驅(qū)動器或者馬達(dá)受到不正當(dāng)沖撞；
   （2）由于數(shù)控送料機電箱震動，引起伺服馬達(dá)內(nèi)部松動。該問題檢測方法：當(dāng)伺服故障后，需斷電一段時間后再重新上電，然后手動控制數(shù)控送料機寸進(jìn)寸退，如無報警出現(xiàn)，則該可能性可消除；如出現(xiàn)這樣狀況，得更換伺服系統(tǒng)，過程比較麻煩，另外此故障出現(xiàn)的概率較小，極少出現(xiàn)，可以不考慮。
 　　2、機械方面：
    （1）數(shù)控送料機滾動軸承卡死導(dǎo)致報警，檢測方法：伺服斷電，然后在空載情況下人為轉(zhuǎn)動送料滾筒，如有明顯的卡死或者不順暢現(xiàn)象，即說明軸承有故障 (檢測中，必須保證兩滾筒間、兩齒輪間干凈無雜質(zhì))。該故障率也比較低，一般不出現(xiàn)，如出現(xiàn)，得更換軸承。
    （2）更換模具后，下模高度與上次模具高度不一致或者定位銷長度不一致，導(dǎo)致放松時間推遲，引起定位銷拉伸材料而報警，此概率較大。檢測方法為：手動控制沖床緩慢下降，仔細(xì)觀察滾筒放松時間，反復(fù)檢測，即可以發(fā)現(xiàn)其問題。解決方法：調(diào)整放松時間；降低數(shù)控送料機高度與模具齊平或者低3mm左右。
    （3）更換材料即采用較厚材料，然后在前方加限位塊，也有可能引起報警現(xiàn)象出現(xiàn)。該概率小，也不容易出現(xiàn)，自行發(fā)現(xiàn)即可。